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Pompe à lobes rotatifs en acier inoxydable

La pompe à lobes rotatifs, un type de pompe volumétrique, est parfaitement adaptée au transfert de fluides de viscosité variable, y compris ceux contenant des particules. Grâce à sa faible vitesse de fonctionnement, elle traite les fluides en douceur, minimisant ainsi les risques de dégradation du produit. Elle maintient un débit constant à une vitesse donnée, garantissant un rendement relativement stable. De plus, la pompe à lobes est disponible en configurations horizontale (TUL) et verticale (TUR), conçues pour répondre à diverses exigences de contrôle de la direction du fluide.

    Application

    Les pompes à lobes sont essentiellement constituées de deux rotors à lobes qui tournent de manière synchrone à l'intérieur d'un carter sans se toucher.
    Les deux rotors divisent la chambre de rotation en plusieurs compartiments plus petits et se déplacent dans l'ordre suivant : A, B, C, D. En position A, seul le compartiment I est rempli de fluide. En position B, une partie du fluide est stockée dans le compartiment B. En position C, une partie du fluide est également stockée dans le compartiment A. En position D, les compartiments A et B sont reliés au compartiment II. Le fluide est alors acheminé vers la sortie. Grâce à cette circulation, le fluide (ou matériau) est pompé en continu.
    Lors de la rotation des rotors, les espaces entre les lobes et le carter se remplissent progressivement de fluide, lequel est acheminé vers la buse de refoulement avec un débit constant. Le fluide pompé forme un flux continu grâce aux tolérances entre les lobes et le carter de la pompe, assurant ainsi un pompage efficace.

    Matériel

    Pièces en contact avec le produit AISI
    316L ou 304
    Joints EPDM
    Garniture mécanique graphite/SiC/EPDM
    SiC/C/EPDM
    État de surface interne Ra ≤ 0,4 µm
    Finition de surface extérieure polie brillante

    Options

    Garnitures mécaniques : SiC/SiC ou TuC/SiC.
    Garniture mécanique refroidie, pressurisée
    Double joint mécanique, joint à lèvres ou joint torique.
    Joints en EPDM ou PTFE.
    Chambre de chauffe (veste).
    L'isolement peut.
    Support vertical.
    Buse rectangulaire.
    Différents types de transmissions et de protections (transmission par boîte de vitesses avec convertisseur de fréquence en option).
    Sélecteur de vitesse à poulie/entraînement mécanique).
    Chariot et/ou panneau de commande.
    Connexions : pince, SMS, RJT, etc.
    Pompe à lobes rotatifs en acier inoxydable (1)Pompe à lobes rotatifs en acier inoxydable (2)Pompe à lobes rotatifs en acier inoxydable (3)

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